Opel ve ADAC, elektrikli ralli alanındaki iştiraklerini planlanandan evvel 2024 yılına kadar uzattı. Önümüzdeki dönem, Avrupa çapında yer alacak elektrikli yarış serisinin üçüncü dönemi olacak.
Üçüncü dönemin başlamasından evvel ‘ADAC Opel e-Rally Cup’ olarak bilinen elektrikli tek-make ralli kupası, yeni ismi ‘ADAC Opel Electric Rally Cup powered by GSe’ ile yola çıkıyor. GSe, Opel’in tanımlamalarında ‘Grand Sport electric’ manasına geliyor. Şu anda, 2023 dönemi için Almanya, Fransa, Avusturya ve İsviçre dahil olmak üzere dört ülkede toplam sekiz aktiflik yarışın bir kesimi olarak planlanıyor.
Araçlar, batarya-elektrikli Opel Corsa Rally Electric’e dayalı 100 kW/136 hp güç çıkışına sahip. Teknik özellikler 2019’da birinci defa tanıtılan yarış araçlarının akabinde çok fazla değişmedi, lakin 2022’nin başlarında duyurulduğu üzere o vakitten bu yana sürüş davranışını düzgünleştirmek için kimi yükseltmeler de yapıldı.
TAMAMEN ELEKTRİKLİ STRATEJİSİ
Opel CEO’su Florian Huettl ise mevzu üzerine “Sportif GSe üst modellerimiz ve 2028 yılına kadar Avrupa’da büsbütün elektrikli bir marka olma stratejimiz doğrultusunda bu yenilikçi yarış serisini birlikte sürdürecek ve daha da geliştireceğiz” açıklamasında bulundu.
Yarış serisi birinci olarak 2020 yılında, yanmalı araç tabanlı ADAC Opel Rally Cup’ın yerini almak üzere başlatılmıştı. Lakin teknik geliştirme hâlâ bir sorun teşkil ediyor. Şiddetli geliştirme programının plana nazaran ilerlediği ve şimdi tamamlanmamış olduğu da vurgulandı.
O vakitten bu yana rallinin çok yol kat ettiğini söz eden Opel Motorsport Yöneticisi Jörg Schrott şöyle konuştu:
“ADAC ve Opel ortasındaki işbirliği, başarılı yetenek tanıtımının en güzel örneğidir. Her iki ortak da ortak bir ideoloji ve stratejiyi paylaşıyor. ADAC ve Opel kupalarında 2013 döneminden bu yana 19 ülkeden yaklaşık 120 şoför profesyonel ralliye birinci adımlarını attı.”
Yorum Yok